Most w Kwidzynie, w budowie

zdjęciemapa

Teraz konstrukcje pylonowe są w modzie - bo chyba najtańsze - ale oczywiście nie mam nic przeciwko nim. Nawet kolor lin nikomu nie będzie wadził.... W W-wie po wybudowaniu mostu Świętokrzyskiego, nastąpił protest ekologów (no albo pseudoekologów) w temacie - dlaczego liny podtrzymujące most są w kolorze .....białym. Ponoć tego koloru nie rozróżniają ptaki i o te liny się zabijają. Dlatego następny wybudowany most w W-wie - Siekierkowski - ma liny ...... w kolorze różowym. Ten kolor ponoć ptaki już widzą......

Pecha mieli mieszkańcy Kwidzyna, których nawet zaczęto nazywać Zawiślakami, bo zwyciężyła głupota i brak wyobraźni. Mieszkańcy Gniewa, połozonego po sąsiedzku za Wisłą na dojazd do Kwidzyna potrzebowali 1,5 godziny, wkrótce zajmie to 15 min.

Antoni, całkowicie zgadzam się z Twoim zdaniem!:) A most - miał pecha...

Nie warto być pesymistą, bo jest zaraźliwy :)

przejadą albo......nie przejadą :)

czyli juz niedlugo..

Most extradosed w Kwidzynie miał być najdłuższym tego typu mostem w Europie, gdyby nie budowana w tym samym czasie przeprawa przez Dunaj Vidin–Calafat Bridge pomiędzy Rumunią, a Bułgarią. Most Vidin–Calafat Bridge ma 1971 metrów i docelowo będzie najdłuższym mostem w Europie. Planowany termin oddania do eksploatacji mostu przez Dunaj to maj 2013 roku. Tymczasem pierwsze samochody przez most na Wiśle w Kwidzynie przejada dopiero w połowie lipca br.

ciekawa konstrukcja :)

Chyba juz skonczony?

Most drogowy przez Wisłę w Kwidzynie ma 808,5 m długości i stanowi część nowego odcinka drogi krajowej nr 90 o długości blisko 12 km, która połączy drogi krajowe nr 55 i 91. Jest mostem typu extradosed, który łączy w sobie cechy mostu belkowego i wantowego. Na trzech pylonach zostały założone 54 wanty (po 9 z każdej strony).