Artykuły i relacje z podróży Globtroterów
Dzień w Katarze > KATAR
gastropoda
relacje z podróży
Bezpłatn± wizę katarsk± można otrzymać na 72 godziny, o ile leci się liniami katarskimi. Ponieważ komunikacja publiczna jest do¶ć szcz±tkowa, więc przy krótkim pobycie można wypożyczyć samochód. Wypożyczalni jest sporo, cena jest przystępna, bo wynajęcie małego pojazdu na dobę kosztuje 80 QR, a cena paliwa 1,5 QR za litr.
O 7:00 wyjeżdżam z lotniska. Teren wokół stolicy jest zabudowany budownictwem jednorodzinnym i pomimo licznych autostrad ruch jest na tyle duży, że przez pierwsz± godzinę posuwam się do¶ć wolno do przodu. Jest ciepło i wilgotno, a powietrze jest do¶ć zamglone. Wydostawszy się z obszaru miejskiego wjeżdżam w płask± pustynię żwirowo-piaszczyst±.
Po dwóch godzinach jazdy dojeżdżam do fortu Al Zubarah. Niewielka budowla obronna stoi niemalże samotnie na pustkowiu. Obok jest kilka współczesnych pawilonów obsługi fortu i pobliskich wykopalisk archeologicznych. Za fortem skręcam na północ maj±c nadzieję zobaczyć co¶ więcej niż tylko ten fort i ¶lady fundamentów. Szosa jest dobra, ale nikt ni± nie jeĽdzi.
Po kilku kilometrach zatrzymuję się przy opuszczonej wsi Al Quesur. Stoi tu kilkana¶cie ruin dawnych domostw, które s±dz±c po stanie ruin zostały opuszczone już bardzo dawno temu. Domostwa były z suszonej gliny wzmocnionymi kamieniami, więc wiatr, opady i słońce szybko niszcz± budynki. Wokół żwirowa pustynia z rzadkimi kępkami niskich srebrno-rdzawych krzewów. Kilkana¶cie kilometrów dalej nieco w bok od drogi jest kolejna opuszczona wioska Al Jumail, tym razem w lepszym stanie i nad brzegiem morza.
Morza niestety nie widzę, bo jest odpływ, a widoczno¶ć jest ograniczona zamgleniem. Również ta wie¶ została opuszczona kilkadziesi±t lat temu, ale jest w zdecydowanie lepszym stanie. Mogę nawet wej¶ć po schodkach na szczyt minaretu. Osada jest do¶ć zwarta, ogrodzenia, bramy, meczet, domy i uliczki s± do¶ć interesuj±ce, więc spędzam na penetracji sporo czasu. Na koniec spaceruję trochę wyschniętym dnem morza, po czym jadę kolejne kilometry do miasta Ar Ruwais.
Położone na północnym krańcu półwyspu miasto ma nowoczesn±, ale niewysok± zabudowę mieszkaniow± oraz oczywi¶cie nowe meczety. Jest tu spory port rybacki z tradycyjnymi łodziami dhow, napędzanymi jednak nie żaglami, a silnikami spalinowymi.
Ad Dauha, Katar, Dhow, KATAR
Po dwóch godzinach jazdy dojeżdżam do fortu Al Zubarah. Niewielka budowla obronna stoi niemalże samotnie na pustkowiu. Obok jest kilka współczesnych pawilonów obsługi fortu i pobliskich wykopalisk archeologicznych. Za fortem skręcam na północ maj±c nadzieję zobaczyć co¶ więcej niż tylko ten fort i ¶lady fundamentów. Szosa jest dobra, ale nikt ni± nie jeĽdzi.
Al Zubarah, Katar, Fort, KATAR
Po kilku kilometrach zatrzymuję się przy opuszczonej wsi Al Quesur. Stoi tu kilkana¶cie ruin dawnych domostw, które s±dz±c po stanie ruin zostały opuszczone już bardzo dawno temu. Domostwa były z suszonej gliny wzmocnionymi kamieniami, więc wiatr, opady i słońce szybko niszcz± budynki. Wokół żwirowa pustynia z rzadkimi kępkami niskich srebrno-rdzawych krzewów. Kilkana¶cie kilometrów dalej nieco w bok od drogi jest kolejna opuszczona wioska Al Jumail, tym razem w lepszym stanie i nad brzegiem morza.
Al Jumail, Katar, Meczet, KATAR
Morza niestety nie widzę, bo jest odpływ, a widoczno¶ć jest ograniczona zamgleniem. Również ta wie¶ została opuszczona kilkadziesi±t lat temu, ale jest w zdecydowanie lepszym stanie. Mogę nawet wej¶ć po schodkach na szczyt minaretu. Osada jest do¶ć zwarta, ogrodzenia, bramy, meczet, domy i uliczki s± do¶ć interesuj±ce, więc spędzam na penetracji sporo czasu. Na koniec spaceruję trochę wyschniętym dnem morza, po czym jadę kolejne kilometry do miasta Ar Ruwais.
Ad Dauha, Katar, Biuro, KATAR
Położone na północnym krańcu półwyspu miasto ma nowoczesn±, ale niewysok± zabudowę mieszkaniow± oraz oczywi¶cie nowe meczety. Jest tu spory port rybacki z tradycyjnymi łodziami dhow, napędzanymi jednak nie żaglami, a silnikami spalinowymi.
Przed zmierzchem dojeżdżam do zakorkowanego Ad Dauha.
Zdjęcia
Dodane komentarze
brak komentarzy
Przydatne adresy
Brak adres w do wy wietlenia.
Inne materia y
Dział Artykuły
Dział Artykuły powstał w celu umożliwienia zarejestrowanym użytkownikom serwisu globtroter.pl publikowania swoich relacji z podróży i pomocy innym podróżnikom w planowaniu wyjazdów.
Uwaga:
za każde dodany artykuł otrzymujesz punkty - przeczytaj o tym.