ZIMOWE ROWERY

zdjęciemapa

Kapitalne !!

Tutaj panuj± trochę inne zwyczaje.Nie ma takiego zaludnienia jak w Niemczech.Nigdy np.nie miałem tutaj problemów z parkowaniem nawet w stolicy Szwecji.Dla pracowników jest osobny parking przed firm±.Bardzo dużo spraw Szwedzi załatwiaj± przez internet.Ciekawostk± jest np.to że w małych miastach banki nie pracuj± we wszystkie dni lub maj± ograniczon± ilo¶ć godzin otwarcia dla klienta.Obserwuję czasami ich jazdy na rowerze w takich zimowych warunkach i powiem ci że idzie im to doskonale.Nie umiem tego fenomenu jazdy w zimie na rowerze wytłumaczyć ale jak to mówi moja znajoma Rosjanka która mieszka tutaj 20lat-nie staraj się ich zrozumieć bo i tak ich nie zrozumiesz.Dlatego pod wieloma względami podobaj± mi się bardziej Niemcy

pytam o te rowery z ciekawo¶ci. W mojej pracy ludzie dojeżdżaj± rowerami bynajmniej nie z oszczędno¶ci. Przyczyna jest bardzo prozaiczna. W Niemczech w odróżnieniu od Polski parking przeznaczony jest dla ludzi odwiedzaj±cych instytucję a więc klientów, petentów, pacjentów itd. Pracownicy proszeni s± o dojazd ¶rodkiem komunikacji publicznej lub pozostawienie pojazdu w dalszej odległo¶ci lub dojazd rowerem. Na rowery przygotowane sa specjalne zamykane i zadaszone boksy. Jednak rowery maj± zupełnie normalne opony i zim± jest do¶ć dużo urazów wskutek upadku na ¶liskim. Ciekaw byłem czy Szwedzi gdzie zima trwa dłużej i ¶nieg jakby większy przygotowuj± rowery do zimy. Rozumiem, że nie specjalnie.

Powiem Tobie manni szczerze że nie wiem ale jak wrócę do siebie to sprawdzę.Dla mnie jazda zim± na rowerze to ekstrema i tego akurat nie uprawiam Preferuje co¶ dużego na czterech kołach i ewentualnie poł±czenie płóz z g±sienic± czyli skuter ¶nieżny.Wcale bym się nie zdziwił jeżeli będ± te rowery miały podgrzewane siedzenia bo w tutejszych autach to jest standard.Szwedzi s± bardzo wygodni a przy tym praktyczni

no to może chociaż podgrzewane siodełka?

Tutaj maj± podobnie jak do samochodów dwa rodzaje opon zimowych z kolcami i bez.Zreszt± akurat w Uppsali s± niektóre ulice gdzie wjazd na kolcach jest zabroniony.O ile dobrze pamiętam na czę¶ć tej ulicy przy której na parkingu dworca kolejowego stoj± te rowery jest zamknięta dla pojazdów z kolcami.Uppsala należy do czołówki miast w których przemieszczanie rowerem jest najbardziej rozpowszechnione.

Tutaj maj± podobnie jak do samochodów dwa rodzaje opon zimowych z kolcami i bez.Zreszt± akurat w Uppsali s± niektóre ulice gdzie wjazd na kolcach jest zabroniony.O ile dobrze pamiętam na czę¶ć tej ulicy przy której na parkingu dworca kolejowego stoj± te rowery jest zamknięta dla pojazdów z kolcami.Uppsala należy do czołówki miast w których przemieszczanie rowerem jest najbardziej rozpowszechnione.

Azar, czy te rowery były jako¶ dostosowane do jazdy po ¶niegu? np. opony z kolcami?