ZIMOWE ROWERY

zdjęciemapa

Kapitalne !!

Tutaj panują trochę inne zwyczaje.Nie ma takiego zaludnienia jak w Niemczech.Nigdy np.nie miałem tutaj problemów z parkowaniem nawet w stolicy Szwecji.Dla pracowników jest osobny parking przed firmą.Bardzo dużo spraw Szwedzi załatwiają przez internet.Ciekawostką jest np.to że w małych miastach banki nie pracują we wszystkie dni lub mają ograniczoną ilość godzin otwarcia dla klienta.Obserwuję czasami ich jazdy na rowerze w takich zimowych warunkach i powiem ci że idzie im to doskonale.Nie umiem tego fenomenu jazdy w zimie na rowerze wytłumaczyć ale jak to mówi moja znajoma Rosjanka która mieszka tutaj 20lat-nie staraj się ich zrozumieć bo i tak ich nie zrozumiesz.Dlatego pod wieloma względami podobają mi się bardziej Niemcy

pytam o te rowery z ciekawości. W mojej pracy ludzie dojeżdżają rowerami bynajmniej nie z oszczędności. Przyczyna jest bardzo prozaiczna. W Niemczech w odróżnieniu od Polski parking przeznaczony jest dla ludzi odwiedzających instytucję a więc klientów, petentów, pacjentów itd. Pracownicy proszeni są o dojazd środkiem komunikacji publicznej lub pozostawienie pojazdu w dalszej odległości lub dojazd rowerem. Na rowery przygotowane sa specjalne zamykane i zadaszone boksy. Jednak rowery mają zupełnie normalne opony i zimą jest dość dużo urazów wskutek upadku na śliskim. Ciekaw byłem czy Szwedzi gdzie zima trwa dłużej i śnieg jakby większy przygotowują rowery do zimy. Rozumiem, że nie specjalnie.

Powiem Tobie manni szczerze że nie wiem ale jak wrócę do siebie to sprawdzę.Dla mnie jazda zimą na rowerze to ekstrema i tego akurat nie uprawiam Preferuje coś dużego na czterech kołach i ewentualnie połączenie płóz z gąsienicą czyli skuter śnieżny.Wcale bym się nie zdziwił jeżeli będą te rowery miały podgrzewane siedzenia bo w tutejszych autach to jest standard.Szwedzi są bardzo wygodni a przy tym praktyczni

no to może chociaż podgrzewane siodełka?

Tutaj mają podobnie jak do samochodów dwa rodzaje opon zimowych z kolcami i bez.Zresztą akurat w Uppsali są niektóre ulice gdzie wjazd na kolcach jest zabroniony.O ile dobrze pamiętam na część tej ulicy przy której na parkingu dworca kolejowego stoją te rowery jest zamknięta dla pojazdów z kolcami.Uppsala należy do czołówki miast w których przemieszczanie rowerem jest najbardziej rozpowszechnione.

Tutaj mają podobnie jak do samochodów dwa rodzaje opon zimowych z kolcami i bez.Zresztą akurat w Uppsali są niektóre ulice gdzie wjazd na kolcach jest zabroniony.O ile dobrze pamiętam na część tej ulicy przy której na parkingu dworca kolejowego stoją te rowery jest zamknięta dla pojazdów z kolcami.Uppsala należy do czołówki miast w których przemieszczanie rowerem jest najbardziej rozpowszechnione.

Azar, czy te rowery były jakoś dostosowane do jazdy po śniegu? np. opony z kolcami?